在8日举行的全球新品发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏向公众详细介绍了公司面向 2026 年的两大关键词 —— 物理 AI 与全球化。此次发布会标志着小鹏汽车在技术探索与实践应用之间的重要转型，预示着物理 AI 的落地与规模量产即将到来。
（一）物理 AI 技术的突破与应用
何小鹏表示，2026 年将是小鹏汽车飞跃的一年，计划推出一系列创新技术，包括第二代 VLA（Vehicle Language Architecture），这将是行业首个实现 L4 初阶能力的物理世界大模型。第二代 VLA 将于 2026 年第一季度率先在新车型上应用，如 2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7、2026 款小鹏 G6 和小鹏 G9 等，力求提升驾驶体验和智能化水平。
（二）多元业务的协同发展
此次发布会上，小鹏还透露了未来的具体规划，包括 Robotaxi 的运营启航，人形机器人的规模量产，以及飞行汽车的逐步推向市场。小鹏的 Robotaxi 将于 2026 年开启试运营，其车型将搭载 4 颗图灵 AI 芯片，总算力达 3000 TOPS。人形机器人方面，小鹏计划在 2026 年底实现规模量产。飞行汽车方面，小鹏汇天的“陆地航母”将于 2026 年迎来规模化量产交付，并计划在敦煌率先开启低空自驾旅游线路。
（三）全球化战略的推进
何小鹏提到，未来小鹏汽车将不仅限于国内市场，而是朝着全球化的方向发展，旨在将物理 AI 技术应用于更广泛的国际市场，推动全球出行的变革。目前，小鹏汽车已在全球 30 多个国家和地区开展业务，并计划在 2025 年拓展至 60 个国家。小鹏汽车在物理 AI 领域的投入巨大，其在云端建成了国内汽车行业首个万卡智算集群“云端模型工厂”，在车端自研的图灵 AI 芯片也在提速量产上车。这种技术投入不仅为小鹏汽车的产品提供了强大的算力支持，也为未来的发展奠定了坚实的基础。
